Механические свойства

Конструированы большинств применения крепежной детали для того чтобы поддержать или передать некоторую форму внешне прикладной нагрузки. Если прочность крепежной детали единственная забота, то обычно никакая потребность посмотреть за сталью углерода. Над

90% изо всех крепежных деталей сделаны стали углерода. Вообще, рассмотрение цены сырья, цветной должно быть рассмотрено только когда особенное применение необходимо.

Прочность на растяжение

Наиболее широко связанное механическое свойство связанное со стандартными продетыми нитку крепежными деталями прочность на растяжение. Прочность на растяжение максимальная напряжени-прикладная нагрузка крепежная деталь может поддержать до или совпадающ со своей трещиноватостью (см. диаграмму 1).

Нагрузка при испытании на разрыв крепежная деталь может выдержать определена формулой

P = St x как пример (см. приложение для St и как значения)

где 3/4-10 x 7" ранг 5 HCS SAE J429

P = нагрузка при испытании на разрыв (lb., n) St = 120 000 psi

St = прочность на растяжение (psi, MPa) как = 0,3340 кв. в

Как = зона растяжимого стресса (кв. внутри, кв. mm) p = 120 000 psi x 0,3340 кв. в

P = 40 080 lb.

Для этого отношения, значительное рассмотрение необходимо дать определению зоны растяжимого стресса, как. Когда стандартная продетая нитку крепежная деталь выходит из строя в чистом напряжении, она типично ломает через продетую нитку часть (это характерно оно самая небольшая область). По этой причине, зона растяжимого стресса высчитана

через опытную формулу включая номинальный диаметр крепежной детали и тангажа потока. Таблицы заявляя эту область обеспечены для вас в приложении.

Контрольная нагрузка представляет годную к употреблению прочность выстраивает в ряд для некоторых стандартные крепежные детали. По определению, контрольная нагрузка прикладная нагрузка при испытании на разрыв что крепежная деталь должна поддержать без постоянной деформации. В другом

слова, болт возвращают в свою первоначальную форму как только нагрузка извлечется.

Приложена на диаграмму 1 проиллюстрировано типичное отношение сжатие-деформации болта как нагрузка напряжения. Сталь обладает некоторое количество упругости по мере того как она протягивана. Если нагрузка извлечется и крепежная деталь все еще внутри область упругости, то крепежная деталь всегда будет возвращать в свою первоначальную форму. Если, однако, нагрузка приложила причины крепежная деталь, который нужно принести за своим пунктом выхода, то она теперь входит в пластиковый ряд. Здесь, сталь не может больше не возвратить в свою первоначальную форму если нагрузка извлечется. Прочность выхода пункт на котором постоянная удлиненность происходит. Если мы продолжались бы придать нагрузку, то мы достигли бы пункт максимума

стресс известный как окончательная прочность на растяжение. За этим пунктом, крепежная деталь продолжается к «шеи» и вытягивается

1

дальше с уменьшением в стрессе. Дополнительный протягивать в конечном счете причинит крепежную деталь сломать на растяжимый этап.

Прочность на сдвиг

Прочность на сдвиг определена как максимальная нагрузка которую можно поддержать до трещиноватости, при приложении на прямоугольном к оси крепежной детали. Нагрузка происходя в плоскости одно поперечное как одиночные ножницы.

Двойные ножницы нагрузка приложенная в плоскости 2 где крепежная деталь смогла быть отрезана в 3 части. Диаграмма 2

пример двойных ножниц.

Для большинств стандартных продетых нитку крепежных деталей, прочность на сдвиг нет спецификации даже если крепежная деталь может обыкновенно быть использована в применениях ножниц. Пока испытывать ножниц односторонних клепок хорошо унифицированная процедура которая вызывает для одиночного приспособления теста ножниц, испытывая метод продетых нитку крепежных деталей нет также

конструированный. Большинств процедуры используют двойное приспособление ножниц, но изменения в дизайнах приспособления теста причиняют широкое разбрасывают в измеренные прочности на сдвиг.

Для того чтобы определить прочность на сдвиг материала, полная площадь поперечного сечения самолета ножниц важна. Для самолетов ножниц через потоки, мы смогли использовать соответствующую зону растяжимого стресса (как).

На диаграмму 2 проиллюстрировано 2 возможности для прикладной нагрузки по сдвигу. Одно имеет самолет ножниц соответствуя с продетой нитку частью болта. В виду того что прочность на сдвиг сразу связана с чистой секционной областью, небольшое

зона приведет в более низкой прочности на сдвиг болта. Для того чтобы принять полное преимущество свойств прочности, предпочитаемый дизайн был бы расположить полное тело хвостовика в плоскости ножниц как проиллюстрировано с соединением на право.

Когда никакая прочность на сдвиг не дается для общих углеродистых сталей с твердостью до 40 HRC, 60% из их окончательной прочности на растяжение часто использовано раз данный соответствующий фактор безопасности. Это должно только быть использовано как оценка.

Прочность усталости

Крепежная деталь, который подвергли к повторенным циклическим нагрузкам может внезапно и непредвиденно перерыв, даже если нагрузки

хорошо под прочностью материала. Крепежная деталь выходит из строя в усталости. Прочность усталости максимальный стресс крепежная деталь может выдержать для определенного количества повторенных циклов до своего отказа.

Предел прочности при кручении

Предел прочности при кручении нагрузка обычно выражаемая по отоношению к вращающему моменту, на котором крепежная деталь выходит из строя путем быть переплетенным с около своей оси. Выстукивая винты и setscrews гнезда требуют крутящего теста.

Другие механические свойства

Твердость

Твердость измерение способности материала сопротивляться ссадине и вмятию. Для углеродистых сталей, испытывать Brinell и Rockwell твердости можно использовать для оценки свойств прочности на растяжение крепежной детали.

Дуктильность

2